veligo or not veligo ?
Vous en avez marre de passer votre temps dans les transports ou dans les embouteillages ? Peut-être que vous vous posez la question du passage au vélo électrique, tout en craignant de dépenser une fortune sans avoir la garantie que cette solution vous conviendra…
J’ai eu les mêmes interrogations, c’est pourquoi j’ai tenté l’aventure veligo et je ne le regrette pas du tout !
qesako veligo ? C’est un Vélo à Assistance Electrique (ou VAE pour les intimes) proposé à la location pour 6 mois par la région Ile de France. L’idée est vraiment de pouvoir tester ce déplacement écolo pour vous convaincre de changer, c’est pour ça que la location est limitée dans le temps.
Vous les avez forcément croisés avec leur livrée bleu ciel, et leur panier avant affichant fièrement le logo !
Pour ma part, comme je suis indépendante et que je travaille essentiellement de chez moi, j’ai la chance de ne pas devoir subir un temps de trajet quotidien pour me rendre à mon travail. J’hésitais d’autant plus à investir dans un moyen de transport dont je me servirai peu.
En plus, je suis loin d’être une sportive dans l’âme et j’avais un peu peur de circuler en ville en vélo. A l’époque où j’étais salariée, j’allais à mon agence en vélo normal, mais en utilisant les voies peu fréquentées et en pestant contre les rues en montée de mon quartier, au pied de la butte montmartre.
Le confinement m’a convaincue de tester le veligo, et franchement, c’est CA-NON ! (non non, ce n’est pas un article sponsorisé, promis :) Pour vous dire à quel point je suis conquise, j’ai quand même traversé Paris, de porte de saint ouen jusqu’au bois de vincennes sans aucun problème, arrivée fraiche comme une fleur ! En plus, le grand nombre de pistes cyclables aide à se sentir en sécurité (et en liberté).
Pour ce qui est de la technique, l’assistance électrique est vraiment bien conçue, elle réagit au bon moment, et donne l’impression de pédaler sur du plat, même lorsque la rue est franchement en montée.
Les équipements également sont pensés intelligemment pour un usage facile au quotidien :
un panier suffisamment profond à l’avant et un porte-bagage à l’arrière
un boitier sur le guidon pour protéger son smartphone quand on est en mode GPS (avec même un port usb pour recharger son téléphone si besoin)
une sécurité intégrée avec un bloc-roue, une chaine et même la batterie sur clé, ce qui évite de devoir se promener avec elle lorsqu’on a juste une course à faire en journée
Concernant son look, certes ce n’est pas le plus élégant, mais il est robuste et confortable, avec ses roues larges et sa selle bien rembourrée, il en est presque attachant.
Son principal (seul ?) défaut, c’est son poids, avec près de 25kg quand même ! Rien que pour monter 2 marches, c’est un peu la lutte. Sans doute le prix à payer pour dissuader les voleurs et pouvoir le relouer facilement sans qu’il ait trop souffert.
Parlons maintenant tarif au sens propre, il faut compter 40€ par mois, dont la moitié peut être pris en charge par votre employeur. Il y aura un petit surplus si vous voulez prendre quelques accessoires ou une assurance. Si vous comptez le laisser dehors la nuit, l’assurance peut valoir le coup parce qu’en cas de vol, il faudra débourser la coquette somme de 1200€…
Vous l’aurez compris, je recommande le veligo, en me demandant comment je ferai après ? Hormis son poids, je pense qu’il place la barre relativement haute et que lorsqu’il faudra changer, le choix d’un vélo électrique à l’achat devra être bien réfléchi pour ne pas être déceptif ! on se retrouvera peut-être dans 6 mois pour en discuter…
